Åpen dag i Tønsberg Flyveklubb
- Vi ønsker oss gjerne flere jenter!
Ragnhild Viken Esbensen (40) er medlem og har tatt PPL (Privat Pilot License) i Tønsberg Flyveklubb.
Ragnhild tok flysertifikat fordi hun ønsket å utfordre seg selv. Kanskje hadde jeg et snev av flyskrekk? Så er det selvsagt en deilig mestringsfølelse å kunne fly et fly. Det er ingen ting ved det å fly som tilsier at det skal være vanskeligere for jenter. For at det skal være trygt å fly, så kreves det systematikk og struktur. Det er ikke plass til machoholdninger dersom en skal fly trygt. Ragnhild har også lyst til å ta akroutsjekk etter hvert. Det er mye å lære av å fly akro! Det er stadig nye utfordringer å bryne seg på. Nye steder å fly til – både i vårt vakre land, og i utlandet. Avstandene blir plutselig mindre. Det er rett og slett kult å fly – trenger ikke si mer, avslutter hun.
Åpen dag den 11. september
Har du lyst til å møte Ragnhild og andre piloter i klubben for å høre mer om flyging, så kan du komme når Tønsberg Flyveklubb har åpen dag søndag 11.september klokken 11-17. Du kan også følge oss på våre Facebooksider. Der kommer det mer om hva som skal skje på åpen dag.
Opplev en flytur!
Tønsberg Flyveklubb ønsker at du skal få ta del i gleden og friheten det er å være pilot! Unn deg en flytur hvor du selv får styre spakene på et småfly under veiledning av en erfaren pilot.
Les mer her.
Vil du bli flyver?
Vi har løpende oppstart på det praktiske flyprogrammet og selger teoripakkene til Privatfly.no som er vår samarbeidspartner på teoriundervisningen.
Les mer her.
Siste nytt
G1000 kurs
I anledningen at vi har kjøpt nytt fly blir det satt opp flere G1000 kurs, men det første blir nå onsdag 3 juni. Se i kalenderen for ytterligere informasjon. Det er obligatorisk med EFIS utsjekk, så for å fly denne er man nødt til å ha det i loggboken sin. Kurset vi holder nå blir ett forkurs med mulighet til utsjekk/PFT på maskinen innen utgangen av juni.
EAA & TFK Fly-inn 2015
Vi hadde ett fantastisk fly-inn med godt oppmøte og masse liv og stemning. Flere flyeiere kom inn på fredag og ble hele helgen. Mange kom på lørdagen, hvor det også var fremvisning av RV, modell, Dakota og seaking! Det var utrolig stemning under hele arrangementet, og etterhvert begynte det også å komme en del folk utenfra som var interessert og syns det var flott å se på!
Fly-inn 8-10 mai!
Førstkommende helg er det meldt flott vær og vi har Fly-inn på Jarlsberg! For de som har tenkt seg en tur, ring Ole André for obligatorisk PPR på 94545645. Med tanke på trafikkavvikling, oppfordrer vi alle som kommer på lørdag til å lande før klokken 12:00 og angi beregnet ETA. Vi gleder oss til å se dere!
Nytt kontor!
Endelig har vi flyttet inn i det sammenslåtte og nyoppussede kontoret vårt på Jarlsberg! Vi er virkelig fornøyd med resultatet! Vi håper det blir god nok plass til det vi har bruk for når det nå kommet ett fly til, samt at vi skal begynne med instrument flyvning. Vi håper alle sammen nå hjelper til å holde det ryddig…
Blue side up
Høsten 2015 pakket jeg kofferten og dro nedover til indonesia og Pangandaran der Susi Air har HQ. Der var det ca en måned med teori, flyving og tester. Etter det var det ut på «Line training» og fly Cessna Caravan som first officer i Kalimantan. Store utfordringer spesielt den første månden, nytt fly, heftig og utfordrende flyving med uforutsigbart vær og ikke minst ATC som hjemme i Europa er veldig bra – her nede på andre enden av skalaen. Nå har jeg vært her i seks måneder og trives fortsatt, enorme kontraster bare det med og bo og leve her nede, varmen 25++, mat og overnattingsmulighetne som er langt ifra standaren hjemme. Anbefaler alle som er på jakt etter jobb med få timer og vurdere turen ned til Indonesia, her dundrer man ikke ned på ILS’n (Instrument approach) til mimums hver enste approach men 95% visual og håndflyving, stick and rudder! Les mer...
Drømmen om aerobatics
Jeg hadde vært med på en helikoptertur og ble skuffet over hvor lite action det var. Jeg hadde et stort ønske om å få være med å fly aerobatics. Da jeg tilfeldigvis traff en fra miljøet på Jarlsberg som kjente en som kunne tilby det, benyttet jeg muligheten.
Og for en opplevelse! Vi loopet, spant og fløy i alle vinkler, mye bedre enn alle verdens berg og dalbaner. Jeg ble hektet.
Da vi landet snakket jeg lenge med piloten(som senere ble min samboer) som sa at jeg burde ta flysertifikatet. Det hadde aldri falt meg inn at flyging var for vanlige mennesker. Trodde det var for spesielt begavede supermennesker og her satt en ekte pilot og sa at JEG kunne bli det! Les mer...